四信智能充電樁解決方案通過四信無線設(shè)備連接充電樁，通過運營商網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù)器中心以及云管理平臺。當(dāng)有電動車停在充電樁設(shè)備處，連接充電插孔，付費后，系統(tǒng)就會通過四信無線設(shè)備傳輸信號到控制中心，控制中心調(diào)取已經(jīng)保存好的數(shù)據(jù)，將信號通過四信無線設(shè)備傳送給充電樁設(shè)備;設(shè)備自動為電動車充電，當(dāng)費用達(dá)到額度，自動重復(fù)上面步驟斷電。

　　電動汽車充電樁的終端控制器，用戶可自助刷卡進(jìn)行用戶鑒權(quán)、余額查詢、計費查詢等功能，也可提供語音輸出接口，實現(xiàn)語音交互;用戶可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇4種充電模式：包括按時計費充電、按電量充電、自動充滿、按里程充電等。

　　基于3G/4G組網(wǎng)的智能充電樁：

　　通過四信工業(yè)級路由器，可快速將遍布各區(qū)域的充電樁進(jìn)行無線組網(wǎng)。具有組網(wǎng)規(guī)模大、部署不受區(qū)域限制、建設(shè)工期短、預(yù)算投資小等優(yōu)勢。

　　1: 快速實現(xiàn)現(xiàn)場有線網(wǎng)與無線網(wǎng)絡(luò)的雙備份，切換時間25秒左右 ;

　　2: 支持IPSEC、OPENVPN等多種加密方式，確保通信數(shù)據(jù)的安全穩(wěn)定;

　　3: 支持2-4個本地LAN口接入，多臺充電樁只要通過一臺路由器就可同時與平臺通信;

　　4: 支持聯(lián)通、電信、移動任意雙卡雙待方式，靈活滿足現(xiàn)場應(yīng)用。

　　既然是新基建，就要突出充電樁智能化、數(shù)字化、信息化、自動化等諸多新型技術(shù)的特點，集成融合，創(chuàng)新驅(qū)動，充分發(fā)揮從科研到應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，發(fā)掘機(jī)會，創(chuàng)新價值。

　　1、產(chǎn)業(yè)價值向運營環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移，資源融合，場景及應(yīng)用價值凸顯。充電樁技術(shù)門檻不高，產(chǎn)品差異化程度不明顯，應(yīng)用市場的開拓尤為重要。運營領(lǐng)域的龍頭企業(yè)有效鏈接客戶需求，開拓新市場，成為拉動行業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)企業(yè)。并且龍頭企業(yè)的規(guī)?；?yīng)優(yōu)勢正在逐步凸顯，通過技術(shù)手段有效提升充電樁使用率，持續(xù)擴(kuò)大優(yōu)勢地位。產(chǎn)業(yè)價值鏈正從上游設(shè)備逐步向中游運營領(lǐng)域轉(zhuǎn)移，而運營領(lǐng)域的行業(yè)龍頭最具投資價值。

　　2、依托能源互聯(lián)網(wǎng)的思維，創(chuàng)新“人-車-樁“互動的新路徑，釋放出設(shè)備、信息、能源互聯(lián)互通的巨大潛力。(1)“V2G技術(shù)利用電動汽車自有電池的儲能特性，實現(xiàn)了需求側(cè)管理，增強(qiáng)了電網(wǎng)的靈活性，利用峰谷價差削減用電成本，同時也可以作為應(yīng)急電源，滿足了各項生活用電需求，更清潔、高效且成本更低。” (2)社區(qū)智慧充電服務(wù)，破解社區(qū)充電難的問題。通過智慧能源服務(wù)思維化解小區(qū)電動汽車的充電、停車、電力增容等一攬子問題。

　　3、基于充電數(shù)據(jù)的價值挖掘與后服務(wù)市場可期。傳統(tǒng)的充電樁的運營收入以充電服務(wù)費為主，收入來源單一且增長空間有限。充電樁在充電的同時可以獲得大量數(shù)據(jù)，例如新能源汽車電池信息、用戶用車習(xí)慣、車輛分布等數(shù)據(jù)，通過挖掘數(shù)據(jù)價值對外提供二手車評估、用戶畫像、商圈規(guī)劃等增值數(shù)據(jù)服務(wù)，有望打造一個更大的后服務(wù)市場。

　　4、數(shù)據(jù)、運維等軟性層面建設(shè)與投資。傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重建設(shè)輕運維，充電樁作為新基建，除硬件建設(shè)外，后期的運維更為重要。充電基礎(chǔ)設(shè)施之外的云端管理平臺、運維平臺、大數(shù)據(jù)平臺等數(shù)據(jù)平臺建設(shè)和運維服務(wù)體系建設(shè)成為發(fā)揮新基建價值的重要保障。

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